El piloto Jorge Martn, el protagonista involuntario de los ltimos seis das en los que media Espaa se ha posicionado a favor de David Broncano y ‘La Revuelta’ y la otra media a favor de Pablo Motos y ‘El Hormiguero’, como si les fuera la vida en ello a espectadores, seguidores y simpatizantes de ambos espacios, ha visitado este mircoles el programa de entretenimiento de Atresmedia que se emite de lunes a jueves desde las 21.45 horas en Antena 3. El nuevo campen del mundo de MotoGP ha contado cmo ha vivido la que ha sido su temporada ms importante en la categora reina del motociclismo despus de que se proclamara campen en el ltimo Gran Premio del ao, celebrada en el marco del GP Solidario de Barcelona. El piloto del equipo Prima Pramac Racing de Ducati, es el segundo piloto de la historia que se proclama campen con un equipo satlite de la escudera oficial.
Jorge Martn ha entrado en el plat de ‘El Hormiguero’ mientras sonaba a todo volumen la cancin ‘We Are the Champions’ de Queen. “Buena cancin, buena cancin“, ha dejado claro el invitado de este mircoles. “Hombre, para recibirte, para recibirte Jorge, para recibirte, que ltimamente ests muy solicitado“, ha apuntado Pablo Motos. “Estoy ms cotizado que el bitcoin“, ha bromeado el piloto madrileo en referencia a la polmica de la que ha sido protagonista involuntario en los ltimos das.
Ganar el Mundial de MotoGP, el sueo cumplido de Jorge Martn
Pablo Motos ha comenzado la entrevista interrogando al piloto nacido el 29 de enero de 1998 en Madrid sobre si se cree ya que es campen del mundo o an le cuesta crerselo. “An me cuesta, an me cuesta. La verdad que ha sido un ao de muchas cosas, muchos sacrificios, muchos aprendizajes tambin, pero poquito a poco lo voy asimilando, aunque an me levanto por las maanas y digo: ‘Ostras, que soy campen del mundo!’. Es una locura“, ha destacado. “Es un privilegio el haber llegado hasta aqu y ser campen del mundo. El ao pasado vine a ‘El Hormiguero’ como subcampen, pero era la guinda del pastel, conseguirlo y traer aqu este casco de campen del mundo”, ha agregado Jorge Martn.
Jorge Martn.
El conductor de ‘El Hormiguero’ ha querido conocer qu pensamientos se le pasaron por la cabeza cuando se subi al podio como campen del mundo. “Es muy difcil explicar exactamente qu pensaba, pero he sentido que este Mundial no era slo por m, que est claro que ganar el Mundial era lo mejor que me poda pasar, pero era ms por la gente, por toda esa gente que me haba ayudado, mi equipo, mi familia con tantos sacrificios. A m al final no me iba la vida, sinceramente, pero s que lo he sentido por ellos y por todos los aficionados espaoles que tambin me han estado apoyando. Ha sido una pasada y lo he disfrutado muchsimo. S que puedo decir que a falta de siete vueltas me empez a pasar toda mi carrera deportiva por delante: mis padres madrugando o llegando tardsimo a los circuitos despus de trabajar, mi madre cocinando en los kartings… Ha sido muy duro llegar, pero tenemos el Mundial“, ha subrayado Jorge Martn.
El de Requena ha tenido curiosidad por saber cmo fueron esas ltimas siete vueltas. “Yo no miraba a la pizarra porque iba controlando la distancia con el de atrs, que adems era Aleix Espargar, pero vi la pizarra a falta de siete vueltas. Y ah fue cuando dije: ‘Buah, se me van a hacer eternas’. Y empezaron como a aparecerse imgenes poquito a poco, pero me dije: ‘Jorge, que te quedan siete vueltas, espabila que esto se ha acabado, hay que terminar el curro”, ha recordado Jorge Martn, que no pudo evitar derramar alguna lgrima de la emocin: “En la ltima vuelta, a mitad de la ltima vuelta, ya me vino la emocin, empec a llorar y ah ya no me pude contener hasta que cruc la lnea de meta“. Pablo Motos no ha podido evitar preguntarle cmo se pilota una moto llorando a 300 kilmetros por hora. “Intentando poner el parabrisas“, ha contestado entre risas el piloto de 26 aos.
Jorge Martn ha rememorado que le bastaba con acabar la ltima carrera entre los nueve primeros clasificados para cumplir el objetivo. “Yo lo nico que tena que hacer era acabar la carrera. Tena que acabar noveno y haba acabado fuera del podio slo una carrera. Entonces, era acabar la carrera y ya est. Pero yo me acuerdo mirar antes de la carrera y darme cuenta de que cualquiera de los nueve primeros haba ganado alguna carrera y que iba a ser difcil hasta acabar noveno. Me entr el miedo, pero hice una buena salida, la carrera no se me hizo tan larga porque estaba muy concentrado y me fue muy bien“, ha remarcado el invitado, que ha admitido que durante un Gran Premio, un piloto se lleva muchos sustos: “Te llevas muchos ‘ays’. No se ven, en la carrera parece todo controlado, pero siempre hay sustos. No obstante, en Montmel iba ms tranquilo, porque tena margen y lo fui controlando muy bien”, ha aadido.
Pablo Motos ha querido saber si en una situacin as, en la que necesitaba finalizar entre los nueve primeros clasificados para ser campen del mundo de MotoGP, es mejor ser conservador o salir a por todas. “Yo he trabajado mucho a nivel mental este ao, porque el ao pasado me cost el final de temporada, y trabaj mucho en que fuera una carrera ms, en hacer lo de siempre y salir a tope. Yo sal en las primeras vueltas a tope. Me puse segundo en la primera vuelta y luego me pegu ah en el grupo, con Marc y con Pecco, como si fuese una carrera normal y s es verdad que esas ltimas siete vueltas fue gestionar, pero yo fui como en una carrera totalmente normal“, ha asegurado Jorge Martn.
Jorge Martn muestra orgulloso el trofeo de campen del mundo en ‘El Hormiguero’
El piloto madrileo ha llevado a ‘El Hormiguero’ el trofeo de campen del mundo de MotoGP, un trofeo al que cada ao se le aade una placa con el nombre del nuevo campen del mundo. “Nunca me hubiese imaginado llegar a este momento. Ha sido una carrera deportiva difcil, en la que nadie me ha regalado nada, y poder poner esta placa ha sido brutal. Estoy muy orgulloso“, ha reconocido Jorge Martn.
La importancia del psiclogo para Jorge Martn
Tras el subcampeonato de 2023, ha trabajado este ao con un psiclogo. “A veces parece que es tab hablar del psiclogo, es como si fuera un signo de debilidad, pero para m ha sido completamente lo contrario. Al final de la temporada pasada vi que no estaba disfrutando de las motos. Ganaba carreras, iba muy rpido, pero era todo estrs, ansiedad, no dorma por las noches, as que ped ayuda. Empec en enero y ya en dos semanas mi vida dio una vuelta, lo not. Hubo un punto de inflexin en enero, porque tena miedo de no volver a pelear por otro Mundial, fue un momento duro en el que no tena ganas de nada, pero empec a trabajar con l y me ayud mucho. Me ayud a manejar un poco mis emociones y a disfrutar de esa presin que siempre est y que es un privilegio poder sentirla”, ha resaltado Jorge Martn, que ha desvelado cul fue el mejor consejo que le dio el psiclogo: “Yo soy una mquina de predecir el futuro, mi mente slo predice el futuro. Entonces, lo que he trabajado sobre todo ha sido: vive el presente; aprende del dolor del pasado porque he tenido muchas cadas, muchos momentos duros; pero el futuro, quin sabe. Entonces, lo importante es vivir el presente y esto es algo que puede aplicar cualquier persona en su vida. Hay que vivir el momento, disfrutar de la gente que tienes alrededor y el futuro ya se ver“.
Jorge Martn, el primer campen del mundo de MotoGP con una moto satlite
El tambin codirector y coproductor ejecutivo de ‘El Hormiguero’ ha destacado el hecho de que Jorge Martn haya conquistado el Mundial con una moto satlite. “Nadie en MotoGP haba ganado con una moto satlite, nunca, as que he sido el primero y soy ya parte de la historia. Cuando Ducati cambi los planes, me sirvi de motivacin y me dije: ‘Voy a hacer historia, voy a ser el primer piloto satlite en ganar un Mundial’. Y ramos un grupo de 15 o 20 personas contra una fbrica de 200 personas. Al final, cada uno de mi equipo haca el trabajo de 10 personas, as que yo creo ha sido un hito histrico que se recordar siempre“, ha relatado el piloto del equipo Prima Pramac Racing.
Jorge Martn confa en que el Mundial de 2024 sea el primero de muchos
En 2025, Jorge Martn ser piloto oficial de Aprilia. “Mi sueo era poder ser piloto oficial. Est claro que no he podido ir donde quera ir en un principio, pero al final la vida te pone retos por delante y creo que este reto es un gran reto, es bonito, y ser piloto de fbrica es un gran paso en mi carrera, as que empieza una nueva etapa. En febrero empezaremos a trabajar a tope, yo creo que hay mucho potencial, y veremos si podemos plantar cara a los dems”, ha manifestado el madrileo, a quien Pablo Motos ha preguntado si su cerebro tiene ambicin de ganar otro Mundial o miedo de no poder ganar otro Mundial. “Ahora tengo dos pensamientos. Uno, he cumplido el sueo de mi vida, lo que venga ahora es un regalo, tengo 26 aos y lo que venga ahora es un regalo. Dos, tengo 26 aos y me quedan, espero, ocho o diez aos por delante y espero poder ganar muchos ms Mundiales. As que voy a trabajar a tope para que se cumplan ms sueos“, ha respondido.
Aleix Espargar, de dolo a ‘hermano’ para Jorge Martn
Pecco Bagnaia, un gran rival y una gran persona para Jorge Martn
Despus de hablar de Aleix Espargar y Francesco Bagnaia, Jorge Martn ha explicado la historia bandera de Espaa con un toro con la que celebra todos sus triunfos. “Esta bandera la llevaban mis padres en 1997 a todos los circuitos y cuando consegu mi primera victoria en Moto3 la saqu. Desde entonces he seguido esa tradicin de, tras cada victoria, sacar la bandera del toro, que al final tiene ms mundo que yo porque la he sacado en un montn de sitios, y creo que es una historia bonita y representativa de mi pas, de Espaa, que es precioso“, ha expuesto el futuro piloto oficial de Aprilia.
